조영남의 유유자적(悠悠自適)

북구 순환 웰빙 산책로 3코스 : 2026. 9. 2.

3코스는 상학초등학교에서 화명수목원 입구까지 구간이다 10:24 상학초등학교 출발 덕천전망대 갈림길 상학산약수터 약수터에서 시원한 약수 한 바가지 마시고 잠시 쉬는데12시가 채 되지도 않았는데 배가고파 빵 한 개로 점심을 때운다 망중한(忙中閑)에 빠진 산나그네 왼쪽으로 잠깐 전망이 터지면서 백양산이 모습을 보인다 덕천전망대전망대 도착하기 직전에 함박봉으로 오르는 길이 있어 함박봉을 갔다가 오기로 한다함박봉으로 가는 길은 인적이 거의 없어 많이 묵어 있다 함박봉 정상 (351.9m)국제신문 지도상에는 함박산으로 기록되어 있으나별개의 산으로 보기는 어렵다상계봉을 상학산으로 부른다면 모를까..... 함박봉 정상에는 정상석도 삼각점도 없이 이 리본 하나만 외롭게 걸려 있다 함박봉에서 ..

7월 25일에 이어 2코스를 건는다역시나 길은 갈맷길과 금정산 숲속둘레길을 따라서 걷는 코스이다 태풍의 간접 영향으로 요 며칠 초가을 날씨처럼 선선하여 새벽녘에는 선풍기도 추워서 끌 정도였지만내리꽂는 햇살의 날카로움은 아직도 시퍼런 서슬이 남아 있다 만남의 광장 산어귀 전망대 황령산, 금련산, 배산 (오른쪽부터) 장산과 센텀시티의 마천루, 배산 그리고 광안대교까지... 윤산과 그 뒷쪽의 아홉산, 운봉산 저 멀리 달음산까지... 만덕고개 석불사 갈림길 석불사 입구 석불사 일주문 조금 아래의 이곳에서 왼쪽으로 오르면사리탑인 부도(浮屠)와 비석군들이 있지만 지난 2019년에 답사를 했기에 오늘은 생략을 하였다 가파른 오르막길을 15분 여 땀 쏟아가며 올라 석불사로 오른다 병풍암 석불사..

역사문화탐방을 하면서도 왜성에 대하여는 그다지 관심을 가지지 않다가2018년 기장 죽성리왜성 답사를 계기로 왜성 답사에도 흥미를 붙이게 되었다아프고 부끄러운 역사지만 우리가 안고 가야할 수 밖에 없기 때문이다그동안 왜성 답사를 기록해 보면2018. 3.30 기장 죽성리왜성2019. 8.15 물금 증산리왜성2022. 3. 3 범일동 증산왜성2024. 7. 4 구포왜성2024. 7.28 김해 죽도왜성2026. 7. 7 진해 안골왜성2026. 7.21 진해 웅천왜성을 얼마전 답사를 다녀왔고오늘 이 서생포왜성을 마지막으로 부산 인근의 왜성 답사를 종료하려고 한다 서생포왜성(西生浦倭城)은 임진왜란 때 왜장 가토 기요마사(加藤淸正)가 울주군 서생면 서생리에 쌓은 왜성이다이곳은 회야강과 포구를 접하..

부산 북구는 금정산(800.8ｍ) 국립공원에 지정된 백양산 중봉(613.2ｍ)과 금정산의 파리봉(또는 ‘파류봉’·615ｍ) 상계봉 등 걸출한 봉우리를 품고 있다북구청은 이들 봉우리의 산허리를 에돌아가는 둘레길을 조성하였는데경로는 남쪽의 사상구와 경계를 짓는 구포도서관에서 북쪽의 경남 양산시와 경계를 이루는 금곡동 부산시인재개발원까지 4개 구간이며이 길을 북구 순환 웰빙 산책로라 명명하였다북구 순환 웰빙 산책로는 갈맷길과 금정산 숲속 둘레길 경로와 일부 겹치기도 하며대부분 부산시민들이 자주 찾는 길이지만 오늘 그 지도대로 따라 가 보기로 하는데무더위를 감안하여 오늘은 만남의 숲에서 성지곡수원지로 빠지는 1구간만 답사를 한다 지하철 2호선 구남역 2번 출구 구남중학교 앞에서 오른쪽으로 구남중학교 정문..

보름 전인 7월 7일 용원의 안골왜성을 답사한 이후오늘은 웅천왜성을 중심으로 주변의 유적들과 함께 인근에 있는 주기철목사 기념관도 답사를 한다이번 답사는 수필가이자 여행작가인 이효준의 안골포해전, 웅천해전, 주변 왜성들에 대한 글을 읽고사진으로 그의 글을 묘사해보고 싶어 길을 나선 것이다 임진왜란 발발 1년째인 1593년 1월 27일의 벽제관 전투 이후 왜군은 충돌을 피하며 강화 분위기로 돌아섰으며이후 왜의 수군이 조선 수군으로부터 패전을 거듭하여막대한 군사적 타격을 입고 본토로부터의 보급이 원활하지 못하자우리수군을 해상에서 억제하고 장기간 주둔을 위한 최후의 기지로 활용하기 위하여1593년 남해안 연안일대의 요충지에 18개소의 왜성을 축성하였다안골왜성과 웅천왜성도 이때 축성되었다 1592년 9월 1일..

임진왜란 때 왜군의 주요 보루였던 안골왜성과 웅천왜성 답사를 나섰다임진왜란 발발 1년째인 1593년 1월 27일의 벽제관 전투 이후 왜군은 충돌을 피하며 강화 분위기로 돌아섰으며이후 왜의 수군이 조선 수군으로부터 패전을 거듭하여 막대한 군사적 타격을 입고 본토로부터의 보급이 원활하지 못하자 우리수군을 해상에서 억제하고 장기간 주둔을 위한 최후의 기지로 활용하기 위하여 1593년 남해안 연안일대의 요충지에 18개소의 왜성을 축성하였다안골왜성과 웅천왜성도 이때 축성되었다 안골왜성은 용원에서 시내버스를 타고 안골왜성 인근으로 접근하여 답사를 시작할 수도 있으나용원에서 도보로 '가락국 허황후'의 유주비각 뒷산에 있는 보광사에서부터 시작하여망개산 산을 넘어 안골왜성으로 접근하기로 하였다 하단에서 58-2번 ..

사패산(賜牌山)은 북한산국립공원 도봉산지구 경기도 양주시 장흥면에 있는 산으로백두대간 추가령지구대에서 뻗은 한북정맥이다한북정맥은 내려오면서 백암산, 적근산, 대성산, 광덕산, 백운산, 국망봉, 운악산을 이루고 도봉산에 이르기 전 사패산으로 솟아 올랐다사패산은 동쪽으로 수락산, 서남쪽으로 도봉산을 끼고 안골계곡과 고찰 회룡사를 안고도는 회룡계곡 등 수려한 자연휴식 공간들이 숲과 어우러진 산이다 2023년 9월에 문병삼과 함께도봉산의 포대능선-Y계곡-자운봉-신선대-오봉능선-여성봉 코스로 올랐었는데오늘은 원각사에서 사패산을 올라 도봉산 정상을 찍고 마당바위-도봉탐방지원센터로 하산을 한다오늘도 문병삼과 동행인데 6월말의 무더위가 걱정이 된다 파란색 코스는 지난 2023년 9월에 산행하였던 코스임 사패산은 서..

국제신문 근교산&그너머에 소개되었던 부산 동구 근대산업유산길 일부를 따라 나섰다 1960~1990년 대한민국 경제의 한 축을 담당했던 부산 동구의 ‘근대산업유산길’은모두 5개 코스로 나뉘어 있지만 대부분은 갈맷길 탐사 때 답사를 하였던 곳이라서그중 아직도 미답지로 남아있는 몇 곳을 골라 오늘 답사를 한다 일터에서 오전 근무를 마치고 길을 나서면서인근의 남해지방해양경찰청에서부터 시작한다 제자로교회 / 동구 성남일로 12(좌천동 68-302)제자로교회 주변이 온통 옛 매축지마을이었는데 지금은 주위에 대단위 아파트단지가 많이 들어서 있고교회와 맞붙은 주변에는 아직도 매축지마을이 옛 모습을 간직한 채 남아 있다 매축지마을 골목길 이 지역은 1920년 이전에는 바다였으나 이를 매립해 말을 수용하던 마굿간으로..

군산항(群山港)은 일본이 자국에서의 쌀 수요 증대로 호남평야에서 생산되는 쌀을 반출하기 위해 청일전쟁 직후인 1899년 5월에 일본의 요구로 개항되었고 일본 제국이 한국 최대 곡창지대인 호남평야의 곡물들을 군산시를 통해 빼가려 한 의도도 컸지만대한제국 입장에서도 단순히 일본 제국에게 끌려가지 않고 개항을 통한 경제적 발전을 모색한 이유 또한 있었으나일제강점기 내내 군산항을 통해 어마어마한 양의 곡물이 수탈되었다(전체 수출량의 90%)그리하여, 군산항은 일제가 호남지방의 미곡을 수탈해가기 위한 적출항의 역할을 수행하였고 이와 같은 연유에서 광복 이후 군산항은 무역항으로서의 기능이 상실되고 침체의 늪을 벗어나지 못하게 되었다 일본에 의해 번성했던 곳이었던 만큼 군산항 주변의 구 시가지에는 옛 일본인들의 적산..

마산봉(馬山峰)은 백두대간 진부령과 미시령 사이에 있는 해발 1,052m 북설악의 암봉이다백두대간의 남한 구간 산봉으로, 남동쪽으로 신선봉, 미시령, 황철봉으로 뻗어가고북쪽으로는 진부령에서 향로봉(1,296m)을 비롯한 금강산 연봉까지 이어진다향로봉은 1년에 한 번 특별히 개방되는 날 이외에는 출입이 엄격히 금지되기 때문에백두대간 종주도 실제적으로 마산봉을 마지막으로 진부령에서 마무리를 하게 된다(마산봉은 지리산 기점으로 백두대간 종주코스 29구간이고 향로봉이 30구간임) 남북분단 이전엔 미시령 옛길을 분기점으로 북쪽을 금강산 지역으로 남쪽을 설악산이라 했다금강산 1만 2천봉의 남한 제2봉인 마산봉(1052m)은 향로봉을 제외한 백두대간 남한 쪽 최북단에 위치하여 남동쪽으로 대간령을 지나 금강산 남한 제..

거진에서 달려온 택시를 타고 통일전망대로 가면서 촬영한 명파 해변애초에 계획한 일정대로라면 우리나라 최북단 마을인 명파마을에서 오늘 마지막 밤을 보내게 되었을 것이다출입신고소에서부터 통일전망대까지는 약11km 거리다택시를 이용하면 택시기사가 인솔자가 되어 택시기사의 핸드폰 앱에 모두의 인적사항들을 입력한 뒤검문소를 통과할 때 제시를 하며 차량 트렁크까지도 열어 검문을 받는다택시비는 예전 5만원에서 인상되어 8만원이었다 제진검문소 드디어 통일전망대 앞에 섰다3년 5개월에 걸친 해파랑길 50개 코스 총 770km의 긴 여정에 마침표를 찍는 순간이다감개무량(感慨無量)은 아니지만 밀린 숙제를 모두 해결한 홀가분한 심정이다~그동안 대부분의 구간을 함께 하였던 청수와 형산, 오늘 마지막 코스를 처음으로 함께 해..